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07-14
2025
新能源電動車低溫續(xù)航測試整車環(huán)境模擬艙非標定制
新能源電動車低溫續(xù)航測試艙是針對新能源汽車(尤其是純電動車)在‌極寒環(huán)境下的電池性能、熱管理系統(tǒng)效率和整車續(xù)航能力‌進行專業(yè)驗證的高度定制 閱讀全文 -
07-08
2025
環(huán)境模擬艙霧天環(huán)境模擬一秒穿越迷霧世界
環(huán)境艙通過精密控制系統(tǒng)模擬不同能見度的霧天環(huán)境，其核心技術涵蓋物理造霧、參數(shù)調控及場景復現(xiàn)三大維度?！ ∫弧㈧F環(huán)境生成原理 1.‌物理成霧機制& 閱讀全文 -
06-27
2025
助力科研：海拔8000米低壓低氧高原環(huán)境模擬
低壓氧艙是一種人工模擬低氣壓和缺氧環(huán)境的地面設備，主要用于人體對高原環(huán)境的適應性訓練、疾病治療及科學實驗研究。 一、核心功能與技術原理 1.低氣 閱讀全文 -
06-23
2025
政策支持促進環(huán)境模擬艙發(fā)展
1.汽車能效新規(guī)驅動測試艙升級 2024年7月實施的《輕型汽車能源消耗量標示管理》要求車企公開真實環(huán)境(高溫輻射、低溫空調)下的續(xù)航/能耗數(shù)據(jù)，直接帶動 閱讀全文 -
05-16
2025
整車“烤”驗記：全氣候環(huán)境模擬艙如何把關汽車品質
在汽車研發(fā)的隱秘角落，藏著一個能呼風喚雨的科技巨獸;全氣候環(huán)境模擬艙。這個龐然大物，能在8小時內讓測試車輛經歷從赤道酷暑到極地嚴寒的極限挑戰(zhàn)，堪稱汽車界 閱讀全文 -
05-16
2025
高原環(huán)境模擬艙：平原實驗室里的“世界屋脊”革命
在海拔4000米的高原實驗室里，科研人員正監(jiān)測著血氧數(shù)據(jù);而窗外卻是北京三環(huán)的車水馬龍。這種看似矛盾的場景，正是高原環(huán)境模擬艙帶來的科技奇跡。這種能精確調控 閱讀全文 -
04-18
2025
優(yōu)化環(huán)境模擬艙設計方案
優(yōu)化環(huán)境艙設計方案需要綜合考慮測試目標、設備性能、樣品特性及資源限制?！ ∫?、明確測試目標與需求 1.定義核心問題 驗證產品在極端環(huán)境下的可靠 閱讀全文 -
04-17
2025
新能源汽車測試環(huán)境模擬艙功能和應用場景
新能源汽車測試環(huán)境模擬艙是評估車輛在極端環(huán)境下性能的核心設備?！ ∫?、技術原理與核心功能 1.多維度環(huán)境模擬 可精準控制溫度范圍(-70℃至+100℃) 閱讀全文 -
04-14
2025
高原環(huán)境艙技術原理
高原環(huán)境艙的技術原理基于?多參數(shù)協(xié)同調控?，通過精密控制氣壓、氧濃度、溫度、濕度等核心參數(shù)，在密閉艙體內人工復現(xiàn)高原自然環(huán)境（如低氣壓、低氧、低溫、低濕度等 閱讀全文 -
04-14
2025
海底正壓環(huán)境模擬艙設計方案
海底正壓環(huán)境模擬艙是一種用于模擬深海高壓環(huán)境的實驗設備，主要用于科研、工程測試、潛水醫(yī)學研究以及深海裝備驗證等領域。1. 基本概念，正壓環(huán)境：指艙內壓力高于外 閱讀全文 -
04-14
2025
人體舒適度實驗室 PMV和PPD指數(shù)
人體舒適度實驗室‌是一種通過精確控制環(huán)境參數(shù)（如溫度、濕度、氣流、氣壓、光照、輻射溫度等），得到PMV和PPD指數(shù)。其核心目標是優(yōu)化環(huán)境設計（如建筑、交通工具 閱讀全文 -
04-14
2025
汽車低溫測試路面模擬全氣候環(huán)境艙：技術與應用詳解
汽車低溫測試是驗證車輛在寒冷環(huán)境下性能、安全性和可靠性的關鍵環(huán)節(jié)，而?低溫路面模擬?則是測試中的核心挑戰(zhàn)之一。全氣候整車動力性能環(huán)境模擬測試艙可以模擬冰 閱讀全文
